Vysoké čižmy sú jedinečnou teplou každodennou obuvou pre obyvateľov Ďalekého severu. Od vzniku ľudskej civilizácie si ľudia obalili nohy improvizovanými prostriedkami. Na kontinentoch s teplým podnebím boli starodávnymi topánkami krátke topánky z trstinového lyka a obyvatelia severných krajín si nohy po kolená balili do zvieracej kože s kožušinou smerom von. Prvé severské čižmy sa objavili práve tak.
@aihalkamus
Podľa jedného z najnovších archeologických vykopávok sa topánky s kožušinou objavili pred viac ako 2500 rokmi, teda približne 500 pred Kristom. Vedci pri vykopávkach starovekej múmie zistili, že nohy primitívneho človeka boli obuté do vtedajších čižiem vyrobených zo surovej ovčej kože.
V poznámkach starovekého gréckeho filozofa a mudrca Platóna sa píše, že v chladnom období Gréci údajne nosili topánky z plstenej vlny a ovčej kože.
Už v stredoveku písal škótsky horský bádateľ William Patterson vo svojich príbehoch o národoch starovekej tibetskej náhornej plošiny, ktorí vyrábali topánky z ovčej kože. Takéto čižmy vtedy všade nosili muži aj ženy a sprevádzal ich baračí kožuch s kožušinou nahor a teplý klobúk.
Pred niekoľkými storočiami bola ovčia koža považovaná za nenahraditeľný materiál pre obyvateľov polárnych oblastí. Eskimáci a Chukchi z neho vyrábali zimné topánky, nazývané „kamipak“, a mazali ich olejom, čím vytvárali vodotesný efekt. Boli to topánky, ktoré sa stali predchodcami moderných vysokých topánok.
@transformsiberia.wordpress.com
V chápaní moderných ľudí sú vysoké topánky topánky vyrobené z prírodnej kožušiny, ale nie je to úplne pravda. Skutočné tradičné vysoké čižmy sa vyrábajú výlučne zo sobích koží, keďže hlavným odvetvím chovu dobytka medzi národmi Ďalekého severu bol a zostáva chov sobov. Okrem toho sú tieto teplé topánky šité iba zo spodnej časti labky zvieraťa - miesta, ktoré je najviac odolné voči opotrebovaniu. Preto kvalitné severské topánky slúžia svojmu majiteľovi minimálne 15 rokov.
Zaujímavé! Najväčší závod na výrobu sibírskych čižiem sa nachádza v Jakutsku. Topánky sa tam vyrábajú len z tých najkvalitnejších materiálov a pod starostlivým dohľadom nielen obuvníkov, ale aj technológov. Skutočne vysoké topánky sú veľmi drahé. Vysoká cena je spôsobená tým, že na ušitie jedného páru takýchto výrobkov je potrebná koža z troch jeleních labiek.
Kožušinové topánky majú dve možnosti. Obidvom sa hovorí vysoké čižmy, no mali by sa nosiť pri rôznych teplotách. Takže prvá - najbežnejšia možnosť - sa nosí v meste pri teplotách od -15° do -35°C. Podrážka tohto modelu je vyrobená z vrstvy dvojcentimetrovej plsti a prešitá špeciálne impregnovanou gumou, ktorá sa mrazom nedeformuje a nepraskne. Druhým typom podrážky je veľmi hrubá vrstva z čistej plsti bez nečistôt a gumy. Tieto topánky sa nosia pri teplotách od -35° do -50°C.
@etnosever
Je dôležité vedieť, že vysoké kožušinové čižmy by sa nemali nosiť pri teplotách nad -15°C. Tieto topánky sú úplne nenáročné na starostlivosť, pretože sneh sa na nich nelepí, alebo skôr sa jednoducho odvaľuje. Nie je potrebné používať žiadne špeciálne prípravky vo forme impregnácií či sprejov – čižmy stačí raz týždenne pretrieť vlhkou bavlnenou handričkou a vysušiť prirodzene, teda bez použitia elektrospotrebičov.
Vysoké topánky sobov boli vždy vysoko cenené, ale kvôli vysokým nákladom si nie každý môže dovoliť také drahé topánky. Preto sa v posledných rokoch čoraz viac začínajú šiť výrobky z konského mäsa, ktoré navyše udrží teplo a je oveľa lacnejšie.
V každom prípade by ste pri kúpe tohto produktu mali venovať pozornosť niekoľkým dôležitým bodom. Po prvé, kožušina na topánkach by mala byť veľmi mäkká a hustá. Po druhé, pri ohýbaní by nemalo chrumkať. Ak pri chôdzi cítite chrumkavosť alebo vám ostali záhyby, znamená to nekvalitné spracovanie a takáto obuv dlho nevydrží.
Vysoké čižmy sú úplne ekologickým produktom, preto by nemali mať žiadny cudzí, tým menej nepríjemný zápach. Podšívka by mala byť tiež prirodzená. Najčastejšie sa na ňu používa ovčia koža. Výška podrážky na vysokých čižmách je minimálne 2 cm.Vyrobená z filcu, rovnomerne rozloží záťaž na chodidlá a znižuje riziko poškodenia.
0
